Un mare antreprenor pan-european de amenajare a teritoriului, specializat în întreținerea autostrăzilor naționale și a terasamentelor râului și-a modernizat recent flota completă de echipamente cu modelele GKK80-D de la Chengfeng, rezolvând blocajele persistente de siguranță și eficiență care le-au afectat operațiunile de tăiere a pantelor de peste cinci ani. Firma încheie contracte de gestionare a vegetației în Germania, Franța și Spania, acoperind mii de kilometri de margini abrupte de pe marginea drumurilor și terasamente de căi navigabile în fiecare an, și a împărtășit feedback-ul detaliat după cumpărare, subliniind îmbunătățiri operaționale transformatoare.
Înainte de a adopta mașini cu șenile de la distanță, antreprenorul a desfășurat echipe de patru muncitori pe zonă de pantă, echipate cu mașini de tuns manual și mașini de tuns cu roți de bază. Membrii echipajului s-au confruntat cu pericole constante de alunecare și cădere pe solul de ploaie-alunec, iar autoritățile locale de reglementare în materie de siguranță au emis avertismente repetate cu privire la riscurile de accidentare la locul de muncă. Costurile cu forța de muncă au reprezentat peste 60% din cheltuielile totale ale proiectului, în timp ce vitezele reduse de tăiere manuală au însemnat că termenele limită de întreținere sezoniere au fost frecvent ratate. Mașinile de tuns pe roți cu motor pe benzină-nu au putut naviga pe pante mai abrupte, lăsând ramuri mari de iarbă crescută netuns între ciclurile de inspecție.
După testarea pe teren-GKK80-Delectricmașină de tuns iarba cu telecomandăpe un amplasament pilot german al terasamentului autostrăzii, compania a plasat o comandă în vrac pentru 32 de unități care să fie difuzate în toate sucursalele regionale. Operatorii stau acum pe un teren plat și stabil la zeci de metri distanță de pante periculoase, controlând mașina pe șenile de la distanță pentru a elimina complet riscurile de cădere. Șenilele ranforsate anti-raie mențin o tracțiune constantă pe suprafețele noroioase și neuniforme ale terasamentelor chiar și după ploi abundente din Europa, în timp ce durata de funcționare de 8-ore o singură-încărcare acceptă tăierea continuă-zi completă, fără întreruperi de încărcare la mijlocul schimbului.
Directorul de operațiuni al contractorului a raportat o reducere cu 75% a forței de muncă necesare pe șantier-per zonă de lucru, reducând drastic cheltuielile salariale anuale. Designul electric cu-zgomot redus, cu zero-emisii respectă regulile europene stricte privind zgomotul rutier și emisiile de carbon, eliminând amenzile administrative suportate anterior pentru utilizarea utilajelor pe benzină. Pânzele din aliaj de-durite spirală de înaltă duritate toacă eficient vegetația groasă de pe marginea drumului și iarba sălbatică, oferind rezultate de tăiere uniforme care îndeplinesc standardele stricte de inspecție municipală.
Echipa tehnică europeană a lui Chengfeng a oferit instruire operațională-unul-la-la fața locului pentru toți supraveghetorii echipajului, alături de canale dedicate de aprovizionare cu piese de schimb pentru a minimiza timpul de nefuncționare a echipamentelor. La doi ani de la implementarea completă a flotei, antreprenorul și-a reînnoit contractul de achiziție în vrac și a recomandat mașinile de tuns electrice pe șenile firmelor partenere de amenajare a teritoriului din Italia și Polonia. Acest caz real-de proiect de terasament de autostrăzi demonstrează că utilajele de pantă de la distanță bine-proiectate oferă câștiguri măsurabile de siguranță, cost și eficiență pentru echipele de întreținere municipale la scară-la scară largă.
